Termen limită pentru linia Vulcănești–Chișinău: penalizări dacă proiectul nu e finalizat până la sfârșitul lunii mai

Contractorii și subcontractorii implicați în construcția liniei electrice Linia electrică Vulcănești–Chișinău riscă penalizări dacă proiectul nu va fi finalizat și pus în funcțiune până la sfârșitul lunii mai 2026. Declarația a fost făcută de ministrul Energiei, Dorin Junghietu.

Potrivit oficialului, în urma mai multor ședințe recente, contractorii și-au asumat finalizarea și energizarea liniei în termenul stabilit. „Dacă la sfârșitul lunii mai această linie nu este energizată, contractorii și subcontractorii vor fi penalizați pentru promisiunile făcute anterior”, a subliniat ministrul.

- Advertisement -

Deși lucrările la linia propriu-zisă au fost finalizate înainte de termen, întârzierile au apărut la construcția stațiilor electrice, unde progresul a fost mai lent decât cel planificat. Ministrul a menționat că, în pofida promisiunilor repetate din partea executanților, unele lucrări nu au fost realizate conform graficului.

Junghietu consideră că termenul de finalizare rămâne realizabil, însă doar cu o mobilizare mai intensă a resurselor. El a efectuat vizite repetate pe șantierele de la stațiile Chișinău și Vulcănești, unde lucrările continuă, dar ar putea avansa mai rapid.

Inițial, proiectul urma să fie finalizat la sfârșitul anului 2025, însă a fost întârziat de condițiile meteorologice și probleme logistice legate de livrarea echipamentelor. În același timp, compania responsabilă de construcția stației Vulcănești susține că lucrările se desfășoară conform contractului, termenul final fiind iunie 2026.

Linia electrică aeriană are o lungime de aproximativ 157 km, include peste 500 de piloni și circa 1.500 km de conductoare, traversând opt raioane și 35 de localități. Investiția totală se ridică la aproximativ 61 de milioane de euro.

Proiectul este unul strategic pentru securitatea energetică a Republicii Moldova, întrucât va putea acoperi peste 50% din consumul de energie în perioadele de vârf. În prezent, transportul energiei importate depinde în mare parte de ruta Isaccea – Vulcănești – Moldgres – Chișinău, afectată recent de un atac din 23 martie.

Author

Articole similare

cele mai populare

Preluarea textelor de pe pagina www.voceabasarabiei.md se realizează în limita maximă de 500 de semne. În mod obligatoriu, în cazul paginilor web (portaluri, agentii, instituţii media sau bloguri) trebuie indicat şi linkul direct la articolul preluat din www.voceabasarabiei.md Instituţiile de presa care preiau articole sau imagini pentru emisiuni TV sau radio, vor cita sursa, iar ediţiile tipărite și cele electronice vor indica sursa şi autorul informaţiei. Preluarea integrală se poate realiza doar în condiţiile unui acord prealabil cu redacţia Vocea Basarabiei.