Un acord între Guvernul Republicii Moldova și Guvernul României privind aspectele referitoare la construirea, exploatarea, întreținerea și repararea infrastructurilor de transport de interes strategic va fi propus Parlamentului de la Chișinău spre ratificare.
În acest sens, documentul a fost examinat astăzi la ședința Comisiei parlamentare pentru economie, buget și finanțe. Potrivit autorităților, acordul a fost elaborat în contextul interconectării rețelei de drumuri din Republica Moldova la rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T), precum și al implementării controlului coordonat la trecerea frontierei de stat în punctul amplasat pe teritoriul României.
Noul acord va substitui documentul similar, încheiat în 2022 între Republica Moldova și România, care reglementa exploatarea, întreținerea și repararea podului rutier de frontieră peste râul Prut, între localitățile Ungheni – Ungheni.
„Necesitatea încheierii unui nou acord a apărut în timpul implementării proiectului inițial de construcție a podului, când au fost identificate noi oportunități de dezvoltare a infrastructurii. Este vorba despre ajustarea modului de realizare a controlului la trecerea frontierei, precum și despre posibilitatea extinderii finanțării preferențiale a proiectului de către Uniunea Europeană. Astfel, a fost inclusă faza de construcție a ultimului tronson al Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Iași – Ungheni, sectorul Iași – Ungheni pe teritoriul României și primul sector de autostradă Ungheni – Chișinău – Odesa pe teritoriul Republicii Moldova, inclusiv a terminalului intermodal feroviar Berești”. se arată într-un comunicat de presă al Parlamentului.
Potrivit acordului, Guvernul de la București va asigura finanțarea construcției podului și a infrastructurii conexe, a punctului de trecere a frontierei de stat amplasat pe teritoriul României, precum și a elementelor de infrastructură prevăzute în acord, inclusiv a investițiilor amplasate pe teritoriul Republicii Moldova. Costul estimativ al investițiilor este de 56 de milioane de euro.
În același timp, Guvernul de la Chișinău va finanța construcția sectorului de autostradă dintre culeea podului peste râul Prut și drumul național R16. Drumul are o lungime de 0,5 kilometri, iar valoarea investițiilor necesare este estimată la 5 milioane de euro. Perioada de implementare a lucrărilor este prevăzută până la finele anului 2030.
