În această săptămână, la Bruxelles, au loc discuții tehnice între reprezentanții Republicii Moldova și oficialii Uniunii Europene privind Capitolul 14 – Politica de transport și Capitolul 21 – Rețele trans-europene. Acestea fac parte din Clastrul 4 al negocierilor de aderare, axat pe agenda verde și conectivitatea sustenabilă, relatează MOLDPRES.
Potrivit viceprim-ministrei pentru Integrare Europeană, Cristina Gherasimov, discuțiile marchează începutul analizei capitolelor dedicate mobilității ecologice și dezvoltării durabile.
Implementarea standardelor europene în domeniul transporturilor va permite modernizarea serviciilor rutiere, feroviare, aeriene și navale, dar și creșterea siguranței și calității acestora. De asemenea, va contribui la fluidizarea circulației mărfurilor și pasagerilor între Republica Moldova și statele membre ale UE, în special prin consolidarea legăturilor cu România și Ucraina.
„Politicile de transport vor facilita integrarea Moldovei în Rețelele trans-europene de transport și vor spori interconectarea regională”, a declarat Ghenadie Marian, șeful Biroului pentru Integrare Europeană.
Secretarul de stat Mircea Păscăluță a subliniat importanța ecologizării sistemului de transport, iar Nicolai Mîndra, secretar de stat la Ministerul Infrastructurii, a menționat că măsurile din Capitolul 21 vor atrage investiții în poduri, autostrăzi și coridoare feroviare moderne, compatibile cu infrastructura europeană.
Capitolul 14 prevede armonizarea legislației moldovenești privind siguranța și condițiile de muncă în transport, iar Capitolul 21 urmărește conectarea Moldovei la rețeaua TEN-T, esențială pentru dezvoltarea unei infrastructuri moderne, sustenabile și interconectate.
