Tronsonul feroviar Vălcineț-Ocnița-Bălți-Ungheni-Chișinău-Căinari, cu o lungime de 446 de kilometri, va fi reabilitat în cadrul unui proiect susținut de Banca Europeană de Investiții și de Uniunea Europeană. BEI urmează să ofere un împrumut de 41,2 milioane de euro, iar UE va acorda un grant de 12 mil. de euro.
Guvernul a aprobat azi ratificarea contractului de finanțare pentru acest proiect amplu. De-a lungul acestui segment feroviar, 128 km de cale ferată sunt într-o stare nesatisfăcătoare și generează riscuri pentru circulația feroviară și poate, inclusiv, perturba funcționarea lanțurilor logistice regionale.
Implementarea proiectului va crește cota de piață a transportului feroviar de mărfuri de mare tonaj și a celui de gabarit, deci se va micșora sarcina asupra infrastructurii rutiere, reducând astfel gradul de uzură a drumurilor și sporirea nivelului de siguranță în trafic rutier.
„Datorită suportului financiar din partea BEI, vom reuși să reabilităm porțiunea de cale ferată până la începutul anului 2025, pentru a crește cât mai mult viteza de deplasare și pentru a face Moldova mai dinamică și mai competitivă”, a menționat ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu.
