O mașină cu cinci persoane la bord a fost lovită de un tren, sâmbătă, 6 iunie, la trecerea la nivel de la km 97, pe sectorul Cimișlia–Zloți.
Calea Ferată din Moldova (CFM) menționează că nicio persoană nu a avut de suferit și atrage atenția asupra creșterii alarmante a numărului de incidente și accidente feroviare.
„Dacă pe parcursul anului 2025 au fost înregistrate 10 astfel de cazuri, de la începutul anului 2026 au fost documentate deja 12 cazuri! Cel mai recent incident s-a produs în seara zilei de 6 iunie 2026, la trecerea la nivel de la km 97, pe sectorul Cimișlia–Zloți, unde un automobil cu cinci persoane la bord, inclusiv trei minori, a pătruns în fața unei locomotive. În urma impactului nu au fost înregistrate victime, însă atât automobilul, cât și locomotiva au fost semnificativ deteriorate”, precizează CFM.
Astfel, în contextul intensificării traficului feroviar și al majorării vitezei trenurilor pe sectoarele reabilitate, instituția reamintește că infrastructura feroviară reprezintă o zonă cu risc sporit. Din cauza distanței mari, necesare pentru frânare, mecanicii de locomotivă nu pot opri instantaneu trenul și, în consecință, nu pot preveni întotdeauna producerea accidentelor în situația apariției neașteptate a unor persoane, vehicule sau alte obstacole pe linie.
Respectiv, CFM solicită tuturor participanților la trafic să respecte cu strictețe regulile de circulație și semnalizarea la trecerile la nivel cu calea ferată:
• Traversarea căii ferate se va efectua exclusiv prin locurile special amenajate și semnalizate;
• Este interzisă trecerea peste linii în fața trenurilor aflate în mișcare sau staționate;
• Nu se admite aflarea, deplasarea sau staționarea pe liniile de cale ferată ori în zona de siguranță a acestora;
• Conducătorii auto sunt obligați să respecte indicatoarele și semnalele de la trecerile la nivel cu calea ferată;
• Părinții și cadrele didactice sunt îndemnați să informeze copiii și tinerii despre pericolele existente în zona căii ferate.
Autoritățile subliniază că nerespectarea regulilor de siguranță poate avea consecințe grave, inclusiv pierderi de vieți omenești, răniri, perturbarea circulației feroviare și prejudicii materiale semnificative.
