Asociația „Forța Fermierilor” avertizează asupra unei crize de motorină în plină campanie de recoltare, susținând că tot mai mulți agricultori din diferite raioane se confruntă cu un deficit acut de carburanți. La rândul său, Guvernul afirmă că noi cantități de motorină au ajuns deja în Republica Moldova și că situația ar urma să se stabilizeze.
Într-un mesaj public, Asociația „Forța Fermierilor” a menționat că mai mulți agricultori din diferite raioane ale Republicii Moldova semnalează că dincolo de explozia prețurilor la motorină, se confruntă și cu deficit tot mai acut de carburanți.
„Am primit informația că unele companii petroliere, cu care colaborează fermierii, deja 5-7 zile nu dispun de motorină și nu se pot pronunța franc când apare combustibil. Această criză lovește tot mai dur în producători agricoli în plin proces de recoltare a culturilor de primă grupă și pregătirea terenurilor pentru semănatul de vară-toamnă. Periclitarea campaniei agricole riscă să agraveze și mai mult situația în agricultură”, se arată într-o notă informativă.
În acest context, Asociația „Forța Fermierilor” a cerut „explicații și intervenții urgente din partea mai multor autorități abilitate cum ar fi ANRE, Guvernul și Consiliul Concurenței”.
La scurt timp, Guvernul a venit cu o reacție, subliniind că a întreprins deja măsuri pentru asigurarea pieței cu motorină. „În ultimele 24 de ore, două barje încărcate cu aproximativ 6.000 de tone de combustibil au intrat în țară. De asemenea, pentru astăzi, este anticipată sosirea unui nou transport, cu o capacitate similară de circa 6.000 de tone de motorină. Aceste volume suplimentare sunt destinate să reducă imediat deficitul existent la unele stații PECO”, se arată într-un comunicat al Executivului.
Autoritățile au mai precizat că vor monitoriza în continuare evoluția situației și vor adopta măsuri suplimentare, dacă va fi necesar, pentru a asigura aprovizionarea stabilă a pieței cu combustibil.
Conform datelor oficiale, la data de 27 iulie, 53 de stații PECO, reprezentând sub 10% din totalul celor 590 de stații, nu dispuneau de stocuri de motorină. Dintre acestea, 38 aparțin rețelei Lukoil. Prin comparație, la vârful crizei din primăvara anului 2026, înregistrat la 26 martie, 182 de stații nu aveau stocuri disponibile.
Potrivit Guvernului, printre cauzele deficitului se numără scăderea nivelului Dunării, precum și escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu, care au generat blocaje în lanțurile de transport, afectând livrările de combustibil.
