Majorarea prețurilor la combustibil afectează drastic transportatorii de pasageri. Aceștia spun că se vor vedea nevoiți să renunțe la unele curse, pentru că, le reușește cu greu să își răscumpere cheltuielile zilnice. Reprezentanții din domeniu avertizează că scumpirea biletelor este inevitabilă, însă întârzie din cauza neaprobării coeficienților necesari pentru calcularea tarifelor. În același timp, pasagerii privesc cu îngrijorare eventualele scumpiri, spunând că acestea le-ar putea afecta serios bugetele.
Potrivit președintelui Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa, prețurile pentru călătorii ar fi trebuit majorate încă la începutul lunii martie, fapt ce nu s-a întâmplat nici până în ziua de astăzi. În acest sens au avut loc două ședințe la ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.
„ANTA deja era obligată, la data de 1 martie, să aibă aprobate toți coeficienții, pentru că noi să calculăm de sinestătător tariful și în caz că acești coeficiențe ar fi fost aprobați tariful, oricum avea să crească, chiar și cu prețul motorinilor, de 20 de lei. Noi nu mai facem față, transportători în vedere, nu mai fac față costurilor pe care le suportăm. În urma acestor două ședințe, Ministerul, într-un fel, a început să examineze mărimii acestor coeficienți, împreună cu ANTA. Următoarea întrunire trebuia să fie mercurea aceasta, și ea nu a fost”.
Ritmul de creștere a prețurilor la carburanți este alarmant, spune Oleg Alexa. Cert este, că și prețul călătoriilor trebuie majorat, însă nu poate spune cu cât.
„Eu acum n-aș vrea să anticipez, pentru că de fiecare dată în formulă trebuie pus prețul mediu al motoriei. Vă spun, vor fi coeficienți, noi vom da imediat răspunsul cât trebuie înșistit conform în formule. În lipsa coeficienților, noi nu putem altceva decât să alegem cursele care mai putem duce sau zilele, când fluxul mai mare de călători. În rest, noi le vom sista, pentru că nu facem față. Noi nu putem plăti nici salariile, nici motorina”.
Am solicitat o reacție în acest sens de la ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, însă ni s-a comunicat că atât ministrul, cât și secretarul de Stat se află în teritoriu și nu ne pot oferi o declarație. Nu se știe nici când va fi organizată ședința cu transportatorii, care a fost amânată.
Am încercat să discutăm cu șoferii de la Gara de Sud despre cum fac față cheltuielilor, însă au refuzat să discute la cameră. În afara ei, însă ne-au spus că nu își răscumpără cheltuielile pe combustibil și că numărul pasagerilor este în scădere.
Iar pasagerii ne-au declarat că se tem de eventuale scumpiri:
„Pensionarii nu stau bine cu așa ceva MUSCĂ nu foarte des circul, că trăiesc în oraș, pensionarii nu plătesc, dar dacă mă duc la țară este și normal că costă bani. -Când mergeți la țară cât plătiți? – Azi am plătit 104 lei, într-o direcție, este scump”.
„Eu personal nu lucrez și îmi vine greu. Dacă se ridică prețurile, e foarte greu pentru o mamă. Noi avem copii și copiii se îmbolnăvesc trebuie să ne ducem la spital. în sat nu avem transport, numai dimineață și seara, dar trebuie să te duci să iei pâine de la magazin”.
„Nu este de buzunarul nostru și nu vom circula și așa nu ne putem vedea copiii. Totul se scumpește, viața se duce și nimănui nu-i pasă. Vin din Vulcănești, am plătit 130 de lei până la Chișinău. Acum trebuie să caut cu ce să ajung la Gara de Nord și de acolo să ajung la Bălți și dincolo de Bălți ”.
Tendința de creștere a prețurilor la carburanți se menține. Pentru vineri, prețul maxim de referință, stabilit de Agenţia Naţională pentru Reglementare în Energetică este cu 47 de bani mai mare pentru un litru de benzină și cu 61 de bani – pentru motorină. Astfel, benzina va putea fi comercializată cu cel mult 28 de lei și 3 bani, iar motorina cu 28 de lei și 63 de bani.
