Comisia Europeană urmează să propună măsuri pentru „optimizarea” distribuției combustibilului pentru avioane între statele membre ale Uniunea Europeană, în contextul blocajelor persistente din Strâmtoarea Ormuz.
Potrivit unui proiect de document consultat de Bloomberg, executivul european va anunța aceste inițiative în perioada următoare, având în vedere că aproximativ 40% din necesarul de combustibil aviatic al UE este importat, iar jumătate din aceste livrări tranzitează zona afectată.
Printre măsurile analizate se numără identificarea unor rute alternative de aprovizionare, emiterea unor orientări privind flexibilitatea legislației existente – inclusiv în ceea ce privește sloturile aeroportuare și anulările de zboruri – dar și reglementarea practicii de încărcare suplimentară a combustibilului de către aeronave.
În cazul în care aceste soluții nu vor fi suficiente, Comisia Europeană ia în calcul modificări temporare ale regulilor, precum și evaluarea stocurilor de petrol, crearea unui observator pentru monitorizarea aprovizionării și stimularea producției interne de biocombustibili.
Situația începe deja să afecteze companiile aeriene. KLM a anunțat anularea a 80 de zboruri dus-întors de pe aeroportul Schiphol din Amsterdam, invocând creșterea costurilor cu combustibilul.
Deși Europa dispune în prezent de rezerve suficiente pentru a evita o criză imediată, oficialii avertizează că presiunea asupra aprovizionării ar putea crește dacă blocajele din Strâmtoarea Ormuz vor continua. Planul mai amplu al Uniunea Europeană include și accelerarea electrificării economiei, pentru reducerea dependenței de combustibili fosili importați.
