Prima zi a grevei mecanicilor de locomotivă din Spania a început cu sute de trenuri anulate și întârzieri, în timp ce negocierile dintre sindicate și Ministerul Transporturilor au fost reluate.
Greva, care va dura trei zile, a fost declanșată de cele mai importante sindicate din sector, printre care CCOO, UGT și Semaf, și are ca scop cererea unei reforme a modelului feroviar și creșterea siguranței, după două accidente grave în ianuarie, soldate cu 47 de victime.
Compania feroviară națională Renfe a raportat o rată medie de participare la grevă de 11%, în timp ce sindicatele susțin că procentul este mult mai mare, unii afirmând chiar 100% în rândul mecanicilor.
Ministerul Transporturilor a impus servicii minime:
- 73% pentru trenurile de mare viteză și lungă distanță
- 65% pentru trenurile de medie distanță
- 21% pentru trenurile de marfă
În total, doar Renfe a anulat 272 de trenuri de mare viteză și lungă distanță și 683 de trenuri pe distanțe medii. În plus, au fost raportate anulări și întârzieri pe întreaga rețea, iar pasagerii au reclamat lipsa de informații și schimbări de ultim moment în gările principale din Madrid și Barcelona.
Renfe permite modificări și anulări gratuite, iar organizațiile de consumatori recomandă pasagerilor să solicite despăgubiri suplimentare, inclusiv pentru cazare sau transport alternativ, dacă este cazul.
Greva are loc într-un context deja tensionat, cu perturbări pe rețeaua feroviară din cauza accidentului din 18 ianuarie pe linia Madrid-Andaluzia, care rămâne suspendată, precum și din cauza problemelor de pe liniile de navetiști din Barcelona și a vremii severe care a afectat infrastructura.
